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日本SMC增壓閥VBA工作原理
氣路中局部回路需要用到高壓
氣動中的“局部地區(qū)”包括：
空間小，不能配置大缸徑氣缸，但輸出力必須確保時。
氣控式遠距離操作，必須增壓以彌補壓力損失。
需要提高氣液聯(lián)用缸的液壓力時。
希望縮短向氣罐內(nèi)充氣到一定壓力的時間時
這種情況下，我們該怎么辦？
我們只要使用增壓閥，就可解決這樣的問題了
看一下增壓閥的工作原理圖，來更詳細的了解一下。
VBA工作原理說明：
1、IN進口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B?？諝饨?jīng)過壓力調(diào)整器和切換閥到達驅(qū)動腔B后,驅(qū)動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。 在活塞運動的行程中,高壓空氣經(jīng)過單向閥流向OUT(出口)。
2、 當活塞運動到行程終點的時候,活塞觸動切換閥,轉(zhuǎn)換為驅(qū)動腔B排氣,驅(qū)動腔A進氣的狀態(tài)。這樣,增壓腔B和驅(qū)動腔A的壓力推動活塞反向運動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步驟循環(huán)往復(fù),就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高壓空氣。
3、壓力調(diào)整器通過手柄和出口壓力反饋來調(diào)節(jié)驅(qū)動腔的壓力,從而設(shè)定出口壓力。
?? 使用注意事項 ??
Tips1：增壓閥出口壓力超過1.0MPa，應(yīng)確認接頭、氣管、氣閥的壓力規(guī)格。
Tips2：可以實現(xiàn)2~4倍的增壓，注意手柄調(diào)節(jié)。
Tips3：安裝油霧器，必須安裝在出氣側(cè)，出氣側(cè)也需要安裝過濾裝置。
Tips4：排氣管必須單獨配管，防止背壓形成。
Tips 5：搬運時要夾持兩端，絕對不要拿中間手柄搬運。
